kleenoil科林奥滤芯为天然纤维素纤维材质，网状长纤维结构可以有效的吸附油液中的金属颗粒、尘埃等各类杂质，同时还能吸收掉油液中的水分，防止其生产破坏性的酸，避免油液失去效用。kleenoil滤芯可配合kleenoil各类旁路过滤器，在各类工程机械、运输设备、工业设备、船舶等装置上使用。

KLEENOIL滤芯材质：

KLEENOIL滤芯由取自纯松类的密实长纤维木浆纸制成。对应各个型号的过滤器，滤芯也有各种不同的尺寸，就如下表所示。

滤芯工作原理：

滤芯有着吸附和持续循环吸附两种功能。纸的长纤维像海绵一样吸收燃烧过程或经过冷凝产生的水，同时迫使油分子通过紧密缠绕的滤芯层。当油通过滤芯时，油中微小的碳分子、磨损金属颗粒和硅颗粒被吸取出来并黏附在一层层的滤纸表面——这就是众所周知的吸附过程。因此，滤芯通过滤除水份，从而抑制酸性物质的产生，这些酸性物质不但会降低油的品质，还会导致过多的磨损。同时，污染颗粒的滤出使得油的寿命得到延长。

KLEENOIL滤芯可以滤去精细至3微米的颗粒（绝对过滤）和全部的水份。过滤颗粒的原理即是“液液色谱法”：液体通过一个个层面，颗粒被逐渐吸附在一层层的过滤介质的表面上。这个过程由卷成有空心轴的纤维纸卷来完成。在经过各个层面时，颗粒被由数百万纤维素纤维组成的矩阵所吸附。油分子的结构比较大，无法因“毛细管作用”而吸附在纤维上，但是水可以被吸收进纤维里，与油分离。 

KLEENOIL滤芯的构造是一种纤维素纸，我们一直在试图取得一种未经预先处理的纤维素纸。短纤维也可以吸收水分，但是流动的油的压力会使水分子被重新释放回油中。每根纤维可以永久地保持住小部分水分。水的吸收量大约是2.2升/千克(纤维)。
大部分纸张是由再生纸浆材质制成。众所周知，每次纸浆再生过程中，纤维长度都会被二等分。被“截短”的纤维不能保持一定量的水分，并且当水被吸进短纤维后，此短纤维会濒临到纸浆状态。为了能吸附大量微小的颗粒，纤维纸必须非常精细地围着空心轴缠绕。普通卷纸机是在高速的情况下运作的，而且过程并不十分平缓。 

要制成一个高效的滤芯，必须在持续和平稳的张力下进行，但是又不能太紧以致油液无法顺畅通过。短纤维的再造纸没有拉伸力，所以不能使其在制造过程中，可以处于一种紧绷状态又不至于破裂。
由上我们可得知，用于制造KLEENOIL滤芯的纤维素纸必须取自于“原始松类植物”或其它长纤树木，它不能有“破碎”成分（再生纸浆材质）。也不能有化学成分存在，如“光漂白剂”，因为这会改变正在清洁的油中的其它化学物质。此外，在制造滤芯时，必须连续，平稳，缓慢地卷绕纤维纸卷，才能保证最适当的松紧度和张力。

任何其他现有的纸张都不可能制成过滤精度达到3微米以下的滤芯，并滤去全部的水分。 

重要信息：

当滤芯吸收了水和污染颗粒后，它将持续保护油体中的一些有用成分。这些成分主要有分散剂、清洁剂、抗氧化剂和抑锈剂、金属减活化剂、倾油点的的镇定剂、粘性改进剂、润滑剂、灭真菌剂、抗气泡和抗凝结的添加剂。如果要发挥油体性能，这些添加剂的含有量非常重要。

油体流量：

输出量与粘度、温度、污染度和油压有关。 标准——SAE 15w/40 oil @ 70 c/ 60 psi/ 4.2Kcm-0.44gcm/ 2.01mp to 0.65gpm/ 3.01mp

操作温度：

在机油、润滑油和齿轮油的工作要求以内。

过滤水平：

根据BS 5540第四部分：1981和ISO/DIS 4406 ISO14/9与NAS1638 第六章等同（液压标准）

导致您设备磨损的原因：

    设备因润滑失效而磨损的原因其实有三：第一，因温度变化冷凝而生成的水，会随油液在系统内流动，当移动到摩擦部位时，会导致设备在该部位得不到润滑而出现问题；第二，水进入油液中机械混合后形成乳化水（emulsified water），会显著降低油液的润滑效果，而且用其他方式和设备很难将之分离；第三，水会生成酸等衍生物，破坏油液的理化属性，使油液无法发挥正常作用；第四，油液中存在的微粒污染物，会加剧设备的磨损，并且会形成更多、更大的颗粒物（磨损链反应）。
 

kleenoil科林奥过滤器的作用原理：

      kleenoil科林奥过滤器可以过滤掉油液中大于1μm的颗粒物，让您的设备免于被这些磨损颗粒危害；过滤器内部的kleenoil科林奥滤芯同时可以吸收油液中存在的水分，避免其产生影响油液的理化属性而对您的设备造成损害，保证您的设备始终处于安全的运行环境之中。
 

过滤器安装方式：

     kleenoil科林奥过滤器通过旁路方式安装于您设备的液压循环系统中，不会对系统运行造成影响，安装方便，维护简单，可以和您设备中标配的全流过滤器一起共同维护系统运行的润滑安全。
 

有了KLEENOIL科林奥过滤器，您可以获得如下好处：

1. 提供高达1μm的精密过滤，去除油液中的细微磨损颗粒；
2. 滤除油液中高达99.95%的水分；
3. 过滤杂质和水分的同时，不会滤除油液中的添加剂，可保持油液品质长期如一；
4. 延长设备换油的周期；
5. 减少新油的购买量；
6. 可更有效的保持油液黏度；
7. 减少油泥的沉淀；
8. 降低运作成本；
9. 降低折旧成本；
10. 减少费油的处理成本；
11. 从根本上消除发动机磨损困扰，彻底解决磨损问题；
12. 延长设备、车辆等的使用年限；
13. 通过定期维护，改善设备的使用效率；
14. 减少非计划的设备停机损失和昂贵的维修费用；
15. 减少维护时间（以往换油需要1小时，现在5分钟即可完成滤芯更换）；
16. 给技术人员更多时间去处理更重要的工作；
17. 对环境友好，符合环保需要。